Obwodnica przebiega przez wiele poznańskich osiedli, jednak położonej na niej stacje i inne posterunki są nieznane szerokiej publiczności, skoro nie uczestniczą w ruchu osobowym.

I tę to właśnie trasę postanowiono przekształcić w coś użytecznego dla Mieszkańców – utworzyć przy jej pomocy pierścień linii umożliwiających wzbogacenie ruchu pasażerskiego nazwany Kolejową Ramą Poznania. Utworzyć, gdyż przez brak jednego „szczegółu” taki pierścień dotąd nie istnieje. Tym szczegółem jest kilkusetmetrowa linia (łącznica) spinająca posterunki Poznań Piątkowo (na obwodnicy towarowej) i Poznań Strzeszyn (linia do Piły). Przy okazji zostanie wybudowany budynek biurowy oraz tor odstawczy dla wagonów z ładunkami niebezpiecznymi na Franowie.