Politechnika Krakowska rekomenduje skrócenie drogi na dworzec!

Opublikowane przez IdP w dniu

Udost?pniamy analiz? Politechniki Krakowskiej pt.: „Analiza warunków ruchu pieszego w zwi?zku z budow? Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego – Pozna? G?ówny”, któr? otrzymali?my w niedziel? wieczorem (19 maja 2013) – niestety nie od urz?dników, których o to od 24 kwietnia br. prosili?my…

Ustawa o dost?pie do informacji publicznej mówi, ?e „ka?da informacja o sprawach publicznych stanowi informacj? publiczn? w rozumieniu ustawy i podlega udost?pnieniu”. Niniejszym to czynimy.

Komentarz do sytuacji nieprzes?ania nam materia?ów przez urz?dników jest zb?dny.

Opracowanie naukowców jasno buy adderall perth pokazuje, ?e organizacje spo?eczne i mieszka?cy zabiegaj?cy o skrócenie drogi na dworzec, nie tylko kieruj? si? logik?, ale przede wszystkim wzgl?dami bezpiecze?stwa u?ytkowników miejskiej przestrzeni. „Na podstawie przeprowadzonych analiz symulacyjnych oraz przeprowadzonej na ich podstawie oceny wielokryterialnej mo?na stwierdzi?, ?e zdecydowanie lepszym rozwi?zaniem jest wariant proponuj?cy wyznaczenie przej?cia dla pieszych przez po?udniow? jezdni? ul. S. Matyi (przed?u?enie Mostu Dworcowego).” – to krótkie i tre?ciwe podsumowanie dokumentu. Zapraszamy do lektury: PLIK DO POBRANIA.

Kategorie: Komunikacja

Podobne wpisy

Kolej w Poznaniu Komunikacja Komunikacja kolejowa

Marszałek Wojciech Jankowiak a wizja kursowania PKM po obwodnicy towarowej

Organizowaniem regionalnych podróży kolejowych zajmuje się województwo (samorządowe), w województwie wielkopolskim tą dziedziną od dawna kieruje p. Marszałek Wojciech Jankowiak. Ostatnio w „przestrzeni medialnej” krążyły pojedyncze wypowiedzi pana Marszałka, wczoraj (30 października 2024) red. Dariusz Milejczak przeprowadził z Nim 10-minutową rozmowę na kilka tematów.

Komunikacja Tramwaje w Poznaniu

ZTM: przegląd szuflad

W piątek 20 września odbyło się posiedzenia Komisji Transportu rady Miasta Poznania, która poprosiła Zarząd Transportu Miejskiego o „pokazanie zawartości szuflad z projektami tramwajowymi”, jak to żartobliwie określono.

Aktualności Komunikacja

Poprawmy Tramwaj na Naramowice – etap drugi: skrzyżowanie Małe Garbary-Garbary-Estkowskiego

Kilka miesięcy temu ukończone zostały prace nad Programem Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) dla II etapu Tramwaju na Naramowice. W udostępnionym przez PIM PFU można znaleźć kilka niepokojących rzeczy. Nasza propozycja jest wolna od tych wad, nie wnosząc „szkody”.

Translate »