Poszukaj RKAP42

Ostatnio ze zdziwieniem opisaliśmy „niesamowicie złożony” proces przystosowywania systemów informatycznych i sprzedażowych ZTM do nowej taryfy przewozów, która wejdzie w życie od 1 września, a więc na kilka tygodni wcześnie zablokowano sprzedaż biletów datowanych, bo trzeba wdrożyć. Jeden z komentujących zauważył, że w takim razie ewentualne podwyżki od roku 2030 Rada Miasta powinna uchwalić już teraz, by ZTM zdążył na czas. Tak, można tak ironizować, bo rzecz jest trudna do pojęcia.
Teraz poruszymy sprawę także w pewien sposób związaną z zapleczem informatycznym komunikacji organizowanej przez poznański ZTM.

Opinia projektu przystanków wiedeńskich na ulicy Strzeleckiej.

Projekt jest dost?pny m.in. na stronie fb Rady Osiedla Stare Miasto: https://www.facebook.com/rada.osiedla.stare.miasto/posts/879146008796344

Przystanek ??kowa:

1. Przed betonow? kostk? ostrzegawcz? koloru ?ó?tego powinien znajdowa? si? czarny pas kompensacyjny z kostki nova granit koloru grafitowego. Analogicznie do rozwi?zania znanego ju? z przystanku tramwajowego Pl. Wiosny Ludów.

2. Postuluje si? stworzenie dodatkowego przej?cia dla pieszych po po?udniowej stronie przystanku zgodnie z pkt 9 PLANTAP: „Zaleca si?, aby stosowa? przystanki dwustronne, z przej?ciami dla pieszych z obu stron przystanku. Nie dotyczy to sytuacji, w których z któregokolwiek kierunku ruch pieszy si? nie odbywa.” 


Przystanek Plac Wiosny Ludów:
1. Po stronie buy premarin from mexico budynku Kupca Pozna?skiego konieczne jest zastosowanie pasa kompensacyjnego z kostki nova granit koloru grafitowego zgodnie z ustaleniami Katalogu nawierzchni Chodników.

(więcej…)