Już wiemy z głośnej dyskusji, że Poznań kupuje tramwaje. Najbliższy zakup to sprowadzenie używanych wagonów z Bonn, może ich być nawet 24, o ile tyle zostanie zaakceptowane przez MPK ze względu na stan techniczny. Do tego 30 Moderusów Gamma opłacanych w większości z Krajowego Planu Odbudowy. W nieodległej przyszłości kolejne Dowiedz się więcej…
Proponujemy wysłuchanie rozmowy Jakuba Głaza z Prezesem naszego Stowarzyszenia Pawłem Sową. Bez przesadnej skromności uważamy, że ta wielowątkowa rozmowa jest ciekawa. Rozmówcy poruszają wiele ważnych kwestii: Po kliknięciu oznaczenia czasu w audycji można przejść od razu do tematu, uruchomienie audycji nastąpi za każdym razem od tego miejsca po kliknięciu znaku Dowiedz się więcej…
Kilka miesięcy temu ukończone zostały prace nad Programem Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) dla II etapu Tramwaju na Naramowice. W udostępnionym przez PIM PFU można znaleźć kilka niepokojących rzeczy. Nasza propozycja jest wolna od tych wad, nie wnosząc „szkody”.
Według oficjalnych zapowiedzi Poznań planuje złożyć wniosek na 3 zidentyfikowane inwestycje, lecz nie zamierza składać wniosku o dofinansowanie dla II etapu Tramwaju na Naramowice. Naszym zdaniem takie podejście jest błędne, piszemy dlaczego tak uważamy.
Czy wiecie, że Stanisław Lem oprócz wielu elementów cywilizacyjnych przewidział także wstrzymywanie poznańskich inwestycji? Czyli inaczej: inwestycji dla Poznania. Miłośnicy Lema znają z pewnością tę zabawną nowelkę pod tytułem Wyprawa piąta A, czyli konsultacja Trurla, w którym słynny Konstruktor zostaje poproszony o konsultację w takiej sprawie: „coś”, jakby kometa, przyleciało Dowiedz się więcej…
Mimo zamieszań, kilku sądów i Trybunału, poznańska uchwała krajobrazowa przetrwała i (prawie) w całości obowiązuje. O tym „prawie” – w naszym artykule.
23 kwietnia zamieściliśmy, wsadzając nieco kij w mrowisko, artykuł „Teatr nasz widzimy…”, o budowie nowej, docelowej siedziby poznańskiego Teatru Muzycznego. Na FB rozwinęła się pewna dyskusja, w wyniku której dwóch naszych Czytelników wskazało dodatkowe materiały na temat tego projektu i jego wizualizacji. Postanawiamy się nimi podzielić w tym suplemencie.
Bardzo się cieszymy, że nowa siedziba Teatru Muzycznego powstanie. Budynek będzie zlokalizowany w luce przy Kaponierze. Treści medialne i wizualizacje związane z wynikami konkursu wyglądają pięknie, a przynajmniej efektownie. My mamy jednak wątpliwości.
Zachęcamy do obejrzenia i wysłuchania komentarza Radnego Pawła Sowy w sprawie nie tylko nowej wizji dworca głównego, ale także czekającej nas gruntownej przebudowy Poznańskiego Węzła Kolejowego.
Prawie dwa lata temu zajęliśmy się planami gruntownej przebudowy tzw. Towarowej Obwodnicy Poznania (TOP) dla umożliwienia prowadzenia po niej ruchu osobowego. Teraz odezwały się poważne głosy krytyczne wobec koncepcji.
Jak już pisaliśmy, niedawno Piotr Malepszak został podsekretarzem stanu w Ministerstwie Infrastruktury. Streszczamy najnowszą wypowiedź pana ministra na temat działania i planów związanych z Centralnym Portem Komunikacyjnym
Jakiś czas temu działający na FB Pieszy Miejski opublikował wyniki swoich obserwacji dotyczących liczby samochodów przejeżdżających tranzytem przez św. Marcin w części między ulicami Kościuszki a kościołem.
Ten temat nurtuje wiele osób aktywnie zajmujących się Poznaniem – nas także. Na czym polega problem?
(więcej…)