Po dwóch latach przerwy na zarazę, która rozregulowała rozkłady jazdy, podejmujemy znów temat funkcjonowania Poznańskiej Kolei Metropolitalnej (PKM). Poprzednie także dotyczyły analizy częstości kursów na poszczególnych trasach. Szczególnie zastanawiamy się nad spełnieniem lub niespełnieniem hasła propagującego PKM jako ważny środek transportu aglomeracji poznańskiej.
(więcej…)
Dziś (13 grudnia) z inicjatywy posła Franciszka Sterczewskiego (KO) odbyło się na terenie MTP pierwsze posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Dworca PKP Poznań Główny.
Co jakiś czas wraca temat „tramwaju dwusystemowego”, także w kontekście modyfikacji komunikacji szynowej w Poznaniu. W ramach VIII Europejskiego Forum Taborowego odbyła się dyskusja z dwoma silnymi „akcentami” poznańskimi. Warto zapoznać się ze streszczeniem dyskusji zamieszczonym przez „Transport Publiczny”.
Ten artykuł nie będzie o tym. Ale musimy wprowadzić: od kilku miesięcy znane jest skumulowanie wielu remontów budów i przebudów, które w taki czy inny sposób dotyka mieszkańców Starołęki, osiedli sąsiednich i mieszkańców części gmin Mosina i Kórnik. Napisano o tym sporo, nie będziemy się powtarzali. Należy jednak wspomnieć o Dowiedz się więcej…
Pora wrócić do tematu–rzeki „poznański dworzec główny”! Ostatni ruch w tej sprawie to odpowiedź na interpelację Pani Posłanki Katarzyny Ueberhan udzielona przez min. Andrzeja Bittela w maju 2021 roku. Interpelacja i odpowiedź poruszają kilka ważnych spraw związanych z poznańskim dworcem głównym, postanowiliśmy zatem je przedstawić w uporządkowaniu. Co ważne, minister Dowiedz się więcej…
W naszej opinii celem nadrzędnym inwestycji winno być to, by autobusy jadące od strony Głuszyny i Starołęki Wielkiej mogły przewieźć pasażerów tunelem na drugą stronę torów i wysadzić jak najbliżej przystanków tramwajowych jak tylko to możliwe.
Szanowni Państwo, Stowarzyszenie „Inwestycje dla Poznania” wspólnie z Towarzystwem Upiększania Miasta Wrocławia apeluje do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej o powrót do oryginalnej wersji algorytmu podziału środków unijnych. Tylko to rozwiązanie pozwoli na sprawiedliwą dystrybucję pieniędzy pomiędzy mieszkańców Polski. Obecna propozycja rządu po zastosowaniu niemerytorycznego, całkowicie uznaniowego współczynnika „modyfikacji” traktuje Dowiedz się więcej…
Rząd jedną „poprawką” do algorytmu odebrał Dolnemu Śląskowi, Śląskowi i Wielkopolsce ponad 8 miliardów złotych dotacji unijnych z Regionalnych Programów Operacyjnych! Dzięki dostępowi do informacji publicznej wiemy już jakim „algorytmem” rząd podzielił pomiędzy województwa 95 miliardów złotych z unijnych Regionalnych Programów Operacyjnych na lata 2021-2027. Okazuje się, że najbardziej poszkodowanymi Dowiedz się więcej…
Na początku października 2020 r. poczuliśmy się zbulwersowani częstymi awariami sterowania ruchem pociągów na stacji Poznań Główny i ich skutkami dla pasażerów. Ale przecież także dla gospodarki – mówimy o paraliżu węzła kolejowego, który tylko w ruchu pasażerskim obsługuje rocznie największą liczbę podróżnych w Polsce – a zatrzymanie ruchu wpływa Dowiedz się więcej…
Na razie wprowadzenie.
Kilka dni temu przez poznański Internet i media „żywe” przemknęła informacja o przygotowywaniu płatności kartami płatniczymi za bilety ZTM.
Wiadomość poruszyła opinię publiczną, gdyż ostatnie lata przyniosły takie rozpowszechnienie w Polsce płatności kartowych (w tym wszelkiego rodzaju mikropłatności do 10 zł), że obecny mechanizm płacenia za bilety w metropolii poznańskiej wszyscy uznajemy za archaiczny.
Z artykułu Polskiej Agencji Prasowej (medium, bądź co bądź publicznego, czyli „narodowego”!) omówionego pod adresem
http://bit.ly/dworzec-poznan-glowny-mariusz-wisniewski_styczen2021
dowiedzieliśmy się, że sprawa poznańskiego dworca głównego ma szansę kolejny raz posunąć się do przodu. Prezydent Mariusz Wiśniewski podzielił się optymistycznymi informacjami, jakie docierają do władz Miasta z PKP. (więcej…)
Częstość awarii systemu sterowania i zabezpieczenia ruchu kolejowego na stacji Poznań Główny jest niepokojąca. Przypomnijmy: Poznań Główny to ważny węzeł kolejowy na mapie Polski i Europy, stacja kolejowa obsługująca największą liczbę pasażerów w ciągu roku (wg informacji UTK za 2019). Awarie, które tak często występują paraliżują nie tylko ruch do Dowiedz się więcej…