wrzesień 2024

ZTM: przegląd szuflad

W piątek 20 września odbyło się posiedzenia Komisji Transportu rady Miasta Poznania, która poprosiła Zarząd Transportu Miejskiego o „pokazanie zawartości szuflad z projektami tramwajowymi”, jak to żartobliwie określono.

Przez IdP, 2 lata21 września 2024 temu

Poprawmy Tramwaj na Naramowice – etap drugi: skrzyżowanie Małe Garbary-Garbary-Estkowskiego

Kilka miesięcy temu ukończone zostały prace nad Programem Funkcjonalno-Użytkowym (PFU) dla II etapu Tramwaju na Naramowice. W udostępnionym przez PIM PFU można znaleźć kilka niepokojących rzeczy. Nasza propozycja jest wolna od tych wad, nie wnosząc „szkody”.

Przez IdP, 2 lata3 września 2024 temu

Droga rama

27 lutego 2026

Podczas ostatniej sesji radni przyjęli uchwałę w sprawie Strategii Rozwoju Miasta Poznania 2040+. Jednym z priorytetów ma być budowa brakującego fragmentu tzw. I ramy komunikacyjnej. Wstępna koncepcja tej trasy powstała kilka lat temu. Dlaczego więc nie została jeszcze wybudowana? Głównym powodem są koszty. Proponujemy zmiany, które usprawniając koncepcję, zmniejszają...

Czytaj..

„Tramwaj na Wrzoska” i Podolany: uwagi po posiedzeniu Komisji Transportu Rady Miasta Poznania

22 września 2025

W piątek 19 września 2025 na posiedzeniu Komisji Transportu przedstawiciele ZTM informowali o obecnym zaawansowaniu projektu budowy „strzeszyńskiej” trasy tramwajowej do 3 szpitali (I etap) oraz docelowo na Podolany (II etap). Byliśmy, słuchaliśmy i mamy istotne spostrzeżenia.

Czytaj..

Poszukaj RKAP42

22 sierpnia 2025

Ostatnio ze zdziwieniem opisaliśmy „niesamowicie złożony” proces przystosowywania systemów informatycznych i sprzedażowych ZTM do nowej taryfy przewozów, która wejdzie w życie od 1 września, a więc na kilka tygodni wcześnie zablokowano sprzedaż biletów datowanych, bo trzeba wdrożyć. Jeden z komentujących zauważył, że w takim razie ewentualne podwyżki od...

Czytaj..

Komunikacja publiczna podczas przebudowy mostu Chrobrego: kolejne propozycje usprawnienia

3 sierpnia 2025

Czekając na początek kilkuletniej przebudowy (rozbiórki i budowy od nowa) obiektów mostu Chrobrego, przeanalizowaliśmy między innymi projekt organizacji ruchu. Szczególną uwagę zwracamy na sprawność autobusowej komunikacji zbiorowej (tramwajów nie będzie na całym odcinku od „Ronda Śródka” do „Małych Garbar”), co oczywiste. Bez takich działań możliwie daleko posuniętych wszystkie...

Czytaj..

ZTM: przegląd szuflad

Poprawmy Tramwaj na Naramowice – etap drugi: skrzyżowanie Małe Garbary-Garbary-Estkowskiego

Zapraszamy do wypełnienia ankiety: czy interesuje Cię podróżowanie koleją po obwodnicy Poznania (tzw. towarowej)?