Urbanistyka

Jest rok 2020. Wysiadam z pociągu ekspresowego na dworcu Poznań Główny. Rozglądam się i widzę, że w oddali ciągle trwają jakieś roboty budowlane. Przy skrzyżowaniu ulicy Głogowskiej i Mostu Dworcowego powstaje nowy obiekt wraz z powierzchnią obsługi podróżnych oraz przeszklonym łącznikiem do starego-nowego dworca. To efekt ciągłej przebudowy kompleksu od ponad dziesięciu lat, która w 2022 ma zostać definitywnie zakończona. Ale po kolei, wróćmy do roku 2013, kiedy to oficjalnie zakończono prace nad nowym dworcem. 

Na jesieni 2013 roku otwarto hucznie Zintegrowane Centrum Komunikacyjne. Nowy dworzec, nowa jakość, zachwyceni oficjele, trochę mniej podróżni. Kompleks dworcowy zmienił się, doszło kilka nowych funkcji jak dworzec PKS, szybki tramwaj, galeria handlowa, parking. Niestety pierwsze miesiące użytkowania nie napawały optymizmem. Funkcjonalne rozerwanie, brak spójnych ciągów pieszych, przeskalowana infrastruktura drogowa powodowały, że podróżni błądzili i narzekali na komunikację wewnątrz obiektu, jak i jego dostępność z zewnątrz.

(więcej…)

Prezentujemy odpowiedź z urzędu miasta jaką otrzymaliśmy na nasze pismo w sprawie kulawych konsultacji społecznych i sposobu opiniowanie projektów drogowych oraz transportowych. Spora część naszych postulatów ma zostać uwzględniona. 

Z przyjemnością informujemy o złożeniu przez nasze stowarzyszenie dwóch projektów do Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2013. Od początku roku, nawet pomimo zimowej aury pierwszych miesięcy, obserwujemy wzmożony ruch rowerowy w całym mieście. Jeszcze nigdy tak wielu mieszkańców Poznania nie korzystało z roweru jako środka transportu. Jesteśmy świadomi, że infrastruktura rowerowa nie Dowiedz się więcej…

Inwestycje dla Poznania Poznań, dnia 8.4.2013 ul. Szewska 14/3 61-760 Poznań Oddział Gospodarowania Nieruchomościami PKP S.A. Poznań Al. Niepodległości 8 61-875 Poznań Szanowni Państwo, Budowa nowego Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego trwa w pełni. Powstająca równocześnie infrastruktura komunikacyjna otwiera drogę do inwestycji na terenie tzw. Wolnych Torów – obszaru, który jest kluczowym Dowiedz się więcej…

Szanowny Pan Prezydent Miros?aw Kruszy?ski,   W dniu 16.02.2013 roku, w Gazecie Wyborczej Pozna?, ukaza? si? artyku? dotycz?cy sposobu konsultowania projektu przebudowy uk?adu drogowego ulicy Kraszewskiego i okolicznych ulic, pt. „?wiat?a co 40 metrów. Czeka nas komunikacyjny bajzel wokó? Gajowej?”. W artykule pojawia si? wypowied? rzecznik Zarz?du Dróg Miejskich, pani Dowiedz się więcej…

W związku z konsultacjami społecznymi projektu przebudowy ulicy Kraszewskiego oraz okolicznych ulic przedstawionego przez ZDM prezentujemy nasze uwagi.   W naszej ocenie, najbardziej istotnym błędem zaprezentowanego projektu jest propozycja umieszczenia na każdym ze skrzyżowań sygnalizacji świetlnej, która wydatnie utrudni ruch pieszy, jak i negatywnie wpłynie na płynność ruchu samochodowego oraz Dowiedz się więcej…

Miejska Apokalipsa 20xx?

Obejrzyj w HD:

http://www.youtube.com/watch?v=_Nc5Q7Vpoo4

      Mijaj?cy rok sta? pod znakiem zwie?czenia wielkiego „narodowego zrywu” jakim by? 5-letni okres przygotowa? do Mistrzostw Europy w Pi?ce No?nej 2012. Szerokim echem odbi? si? sukces organizowanej przez nas imprezy. Szczególnie ciekawy mo?e by? spo?eczny wymiar tego sukcesu – centra wielu miast na kilka tygodni jednoczy?y ludzi w zabawie i rado?ci ze wspólnie osi?gni?tego celu.
     W wielu polskich miastach z tej okazji rozpocz?to, realizowano, a czasem uko?czono inwestycje na niespotykan? od lat skal?. By?y to g?ównie prace zwi?zane z budow? dróg, stadionów, oraz towarzysz?cej im infrastruktury. Efekty zmian jakie zasz?y nie mia?y raczej charakteru rozwi?za? systemowych, a by?y najcz??ciej punktowe.
      Tymczasem polskie miasta potrzebuj? dalszego zaanga?owania w pracy nad polepszaniem jako?ci ?ycia ich mieszka?ców. Jako przedstawiciele lokalnej organizacji pozarz?dowej chcieli?my wskaza? na kilka problemów, których rozwi?zanie przes?dzi o losie naszych miast w przysz?o?ci:

(więcej…)

Szanowni Pa?stwo!Prezentujemy wspóln? opini? dwóch stowarzysze? „Inwestycje dla Poznania” oraz „My-Poznaniacy” w sprawie projektów wariantowych przebudowy Ronda Rataje. Z przedstawionych przez ZDM pi?ciu wariantów przebudowy Ronda Rataje najlepszym naszym zdaniem jest wariant ostatni – oznaczony jako pi?ty. Mamy jednak obawy co do kosztów zwi?zanych z jego realizacj?. ?rodki jakie miasto Dowiedz się więcej…

Szanowni Pa?stwo!
Po przej?ciu ponad 70 km chodników, wykonaniu ponad 1000 zdj?? oraz analizie 3 GB materia?ów, z przyjemno?ci? prezentujemy wyniki naszej kilkumiesi?cznej pracy. 
Powsta? dokument b?d?cy projektem przysz?ego katalogu nawierzchni chodników dla obszaru centrum Poznania (Ostrów Tumski, ?ródka, Stare Miasto, ?ródmie?cie i Dzielnica Zamkowa). Jego zadaniem jest nie tylko estetyczne uporz?dkowanie ulic i chodników, ale równie? obni?enie kosztów realizacji remontów poprzez dok?adne planowanie zakupów (wiedza ile, gdzie i jakich materia?ów potrzeba).
Projekt w dniu dzisiejszym zosta? przedstawiony na Komisji Rewitalizacji, na której get off avodart zebra? pierwsze pozytywne opinie. Poni?szy dokument stanowi punkt wyj?cia do stworzenia finalnej wersji katalogu, który mamy nadziej? w krótkim czasie dope?ni inne tworzone aktualnie opracowanie, czyli katalog mebli miejskich. 
Katalog stworzyli?my dzia?aj?c na p?aszczy?nie Forum Przestrzeni, w ramach wspó?pracy z ko?ami studenckimi. Serdecznie dzi?kujemy Studentom za pomoc w przeprowadzeniu inwentaryzacji. 
Powy?sze podzi?kowania kierujemy do: 

Ko?a Naukowego Studentów Architektury (Politechnika Pozna?ska) 
Studenckiego Ko?a Naukowego Gospodarki Przestrzennej  (Uniwersytet Ekonomiczny)
Ko?o Naukowe Studentów Budownictwa (Politechnika Pozna?ska)

POBIERZ PDF

(więcej…)