IdP

Poprawki do budżetu Miasta Poznania na 2012

Pragniemy poinformowa?, i? w przed?wi?tecznym tygodniu Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania dzia?aj?c w porozumieniu ze Stowarzyszeniem My-Poznaniacy i Sekcj? Rowerzystów Miejskich z?o?y?o wspólnie opracowane poprawki do projektu bud?etu Miasta Poznania na rok 2012.

 

Poprawki te zosta?y zgrupowane w pakiety tematyczne:
– dla ?ródmie?cia
– komunikacyjny
– kulturalny
– o?wiatowo-opieku?czy
– promocyjno-inwestycyjny
– rowerowy
– spo?eczny

Rzecz? godn? uwagi jest fakt znalezienia przez nasze organizacje ?róde? finansowania zg?oszonych poprawek, zaplanowanych w obecnym projekcie bud?etu na rzeczy zb?dne lub drugorz?dne z punktu widzenia prawid?owego funkcjonowania miasta. By?o to bardzo trudne zadanie przede wszystkim z racji nieprzejrzysto?ci samego bud?etu.

(więcej…)

Przez IdP, temu

Więcej pasażerów = więcej pieniędzy

Poznań, 28 listopada 2011 r.

List otwarty WIĘCEJ PASAŻERÓW = WIĘCEJ PIENIĘDZY!

Pan Ryszard Grobelny, Prezydent Miasta Poznania
Pan Rafał Kupś, p.o. Dyrektor ZTM Poznań

Szanowny Panie Prezydencie!
Szanowny Panie Dyrektorze!

Jesteśmy głęboko zaniepokojeni planami cięć komunikacji miejskiej i jednocześnie podwyżek cen biletów. To poważny błąd, za który przyjdzie nam – mieszkańcom i władzom słono zapłacić w perspektywie kilkunastu najbliższych lat. W związku z powyższym postanowiliśmy podjąć kroki zmierzające do zablokowania złych pomysłów, które mogą zniszczyć dotychczasowe osiągnięcia w dziedzinie komunikacji publicznej w Poznaniu i zaprzepaścić szansę na jej rozwój.

Przy gospodarowaniu finansami komunikacji zbiorowej należy zwrócić szczególną uwagę na kwestię przychodów. Wartość przychodu jest podstawowym miernikiem w każdej działalności. To dzięki niemu podmiot ma wpływy, które może przeznaczyć na rozwój. Żeby zwiększyć przychody z tytułu biletów trzeba koniecznie zwiększyć atrakcyjność komunikacji miejskiej. O powyższym decyduje przede wszystkim: pewność, punktualność, szybkość poruszania się oraz prostota i intuicyjność systemu. Zamiast cięć proponujemy usprawnienia oraz wprowadzenie bezwzględnego priorytetu dla komunikacji publicznej. Droga do osiągnięcia tego celu wiąże się także ze zmianą myślenia: czas zacząć szukać pieniędzy, tam gdzie one są – w dodatku ciągle niewykorzystane!

(więcej…)

Przez IdP, temu

Poznań Główny dyskryminowany

W dniu dzisiejszym, w samo po?udnie wys?ali?my list otwarty „Dyskryminacja dworca Pozna? G?ówny” do Panów: Zbigniewa Szafra?skiego, Prezesa Zarz?du PKP PLK S.A. oraz Paw?a Neumanna, dyrektora Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. O/Pozna?. Dla pewno?ci listy zostan? wys?ane równie? poczt? (ostatnie nasze korespondencje mailowe by?y przez PKP PLK S.A. ca?kowicie Dowiedz się więcej…

Przez IdP, temu

Nowa inicjatywa: Forum Przestrzeni

Poznań, dnia 23 listopada 2011 r.
w 233. rocznicę powołania Komisji Dobrego Porządku

Król Stanisław August Poniatowski w ramach reformowania kraju dążył do podniesienia poziomu gospodarczego miast, co wiązało się przede wszystkim z poprawą warunków życia w ośrodkach miejskich Rzeczypospolitej. Wachlarz podejmowanych przedsięwzięć był bardzo szeroki i obejmował m.in. działania w przestrzeni publicznej. W dniu 23 listopada 1778 roku powołano poznańską „Boni Ordinis” – Komisję Dobrego Porządku. Oprócz regulacji o charakterze prawno-gospodarczym, sporządzenia planu sytuacyjnego miasta – swoistego inwentarza oraz prac przeciwpożarowych, Komisja zabrała się energicznie za politykę urbanistyczną. Efekty jej kilkuletniej działalności są widoczne w pejzażu Poznania aż do dzisiaj: klasycystyczna wieża ratuszowa, gmach Odwachu czy istniejące skrzydło Zamku Królewskiego na Wzgórzu Przemysła. Bez cienia wątpliwości można stwierdzić, iż Komisja ma swoje zasłużone i poczesne miejsce w historii naszego miasta, jako ruch, który tchnął weń na nowo życie.


Dzisiaj Poznań potrzebuje inicjatyw i działań, które poprawią warunki życia jego mieszkańców. Uważamy, że władze miasta kompletnie pogubiły się w wielu ważnych sprawach, pozostawiając w zbyt wielu przypadkach śródmieście samotnie na polu walki ze współczesnymi problemami codzienności.

(więcej…)

Przez IdP, temu

Dobry Remont – ZAPROSZENIE

Drodzy Internauci!

 

Serdecznie zapraszamy na wr?czenie nagród konkursu na najlepsz? renowacj? elewacji kamienicy w Poznaniu w 2010 r. „DOBRY REMONT”.

Odb?dzie si? ono przed zwyci?sk? kamienic? na rogu ul. Wyspia?skiego 12 i Che?mo?skiego 23 w pi?tek, 18 listopada 2011 r. o godz. 10:00.

Podczas uroczysto?ci zostanie ods?oni?ta pami?tkowa tabliczka na elewacji zwyci?skiej kamienicy oraz wr?czone pozosta?e nagrody – za najlepsz? termomodernizacj? (Niegolewskich 15 / Kasprzaka 1-7) i  wyró?nienie przyznane przez Miejskiego Konserwatora Zabytków w Poznaniu (Siemiradzkiego 2 / Che?mo?skiego 7).
Swoj? obecno?? zapowiedzia?a m. in. Maria Strza?ko, Miejski Konserwator Zabytków, która w tym roku obj??a patronat nad konkursem.

 

(więcej…)

Przez IdP, temu

Kolejne stanowisko grunwaldzkich Rad Osiedli oraz Stowarzyszeń

W związku z utrudnieniami na Grunwaldzie spowodowanymi remontami Ronda Jana Nowaka Jeziorańskiego oraz w ciągu ulicy Grunwaldzkiej grunwaldzkie Rady Osiedli (Junikowo, Kwiatowe, Ławica) oraz Stowarzyszenia Inwestycje dla Poznania i My-Poznaniacy wysłały do ZTM i ZDM kolejne stanowisko w sprawi usprawnień komunukacyjnych w tym rejonie. Poniżej treść pisma. Wysłaliśmy również list do Policji z prośbą o czuwanie nad porządkiem i buspasami na tym obszarze. Treść pisma również poniżej.

 

 

(więcej…)

Przez IdP, temu

5 PRZYKAZAŃ DOBREGO SYSTEMU ROWEROWEGO!

Szanowni Pa?stwo,

z du?? satysfakcj? przyj?li?my do wiadomo?ci fakt og?oszenia przez ZTM przetargu na „Dostaw? i uruchomienie Pozna?skiego Systemu Rowerów Publicznych”. Systemy publicznych rowerów miejskich s? tanim, wygodnym i ekologicznym ?rodkiem transportu miejskiego, który z powodzepniem zastosowano w wielu miastach Europy m. in. Pary?u, Londynie czy Barcelonie. W Polsce rowerow? rewolucj? zapocz?tkowa? Kraków, wkrótce w jego ?lady poszed? Wroc?aw. Teraz do tego grona chce do??czy? Pozna?. G??boko na sercu le?y nam powodzenie tego przedsi?wzi?cia, dlatego nasze Stowarzyszenie postanowi?o zabra? g?os i podzieli? si? w?asnymi spostrze?eniami oraz uwagami dotycz?cymi przetargu, które w kilku punktach przedstawiamy poni?ej.

Celem jaki nam przy?wieca jest maksymalizacja korzy?ci dla mieszka?ców miasta i turystów oraz mo?liwie pe?ne wykorzystanie potencja?u, jaki niesie ze sob? stosowanie roweru miejskiego w systemie transportowym.

(więcej…)

Przez IdP, temu

Wspólne stanowisko grunwaldzkich rad osiedli oraz stowarzyszeń

Wspólne stanowisko grunwaldzkich Rad Osiedli: Grunwald Pó?noc, Junikowo, ?awica, Kwiatowe, Stary Grunwald i radnych Osiedla Grunwald Po?udnie oraz stowarzysze? Inwestycje dla Poznania i My Poznaniacy na temat organizacji ruchu i transportu publicznego na czas remontów i utrudnie? skierowane do ZTM i ZDM.

 

—————————————

Szanowni Pa?stwo!

 

Grunwald zosta? odci?ty od miasta. Ju? trwa remont wci?gu ulicy Roosevelta, a tak?e remont Ronda Jana Nowaka-Jeziora?skiego. W pa?dzierniku ma rozpocz?? si? kolejny remont, który utrudni poruszanie si? mieszka?com Grunwaldu – przebudowa ulicy i torowiska w ci?gu ulicy Grunwaldzkiej, a od pocz?tku listopada przestan? kursowa? po Grunwaldzkiej tramwaje.

W zwi?zku z powy?szym chcemy przedstawi? Pa?stwu wspólne stanowisko grunwaldzkich Rad Osiedli: Grunwald Pó?noc, Junikowo, ?awica, Kwiatowe, Stary Grunwald i radnych Osiedla Grunwald Po?udnie oraz stowarzysze? Inwestycje dla Poznania i My Poznaniacy na temat organizacji ruchu i transportu publicznego na czas wy?ej wymienionych remontów.

Najszybsz? form? komunikacji s? podczas obecnych bezprecedensowych korków tramwaje, które poruszaj? si? w wi?kszo?ci wydzielonym torowiskiem nie stoj?c w korkach. Grunwald takiej komunikacji zostanie na par? miesi?cy pozbawiony w zwi?zku z tym bardzo wa?ne jest wyznaczenie odpowiedniej komunikacji zast?pczej. Za wszelk? cen? chcemy unikn?? przesiadki obecnych pasa?erów ZTM na samochody. Po wspólnych konsultacjach przedstawiamy Pa?stwu nasze wnioski, prosimy ZTM i ZDM o wzi?cie ich pod uwag?, a tak?e prosimy o pilne spotkanie w tej sprawie.

(więcej…)

Przez IdP, temu

Bliskie spotkanie z Ryszardem Grobelnym..w tramwaju



fot. Edgar Drozdowski		 W miniony piątek odbył się wyścig Poznań Traffic Race. Miał sprawdzić, jaki rodzaj środka transportu jest obecnie najbardziej efektywny. Do rywalizacji stanęli: piłkarz Manuel Arboleda jadący samochodem, muzyk Michał Kowalonek na rowerze, urzędnik miejski Ryszard Grobelny w tramwaju oraz dziennikarz Sławomir Bajew przemieszczający się biegiem.

 


Na starcie pojawiliśmy się też my, przedstawiciele stowarzyszeń Inwestycje dla Poznania i My-Poznaniacy. Postanowiliśmy wesprzeć prezydenta w jego obcowaniu z komunikacją miejskiej, a zarazem skorzystać z okazji i zadać mu kilka pytań.

Kto wygrał, kto przegrał i dlaczego?

Start – Ulica Mogileńska, meta – Stadion Miejski. W maju 2012 wyścig odbędzie się ponownie, aby porównać, jak obecne remonty wpłynęły na efektywność poszczególnych środków transportu. Wynik obecnej rywalizacji może zaskakiwać. Wygrał samochód z wynikiem 37 min. i 44 sek., drugie miejsce przypadło rowerzyście z czasem 38 min. 2 sek., następne biegaczowi z czasem 57 min. 59 sek., a na samym końcu pojawił się prezydent Grobelny w tramwaju, który dotarł na metę w czasie 1h 10 min. 10 sek.. Wynik napełnia pesymizmem, bo kto to widział, żeby o własnych nogach przez całe miasto było szybciej niż tramwajem? 

(więcej…)

Przez IdP, temu
Translate »